El SUV compacto de Jeep, hecho en Córdoba, con tasa 0% y sin interés.
Con el desglose completo. Es la cuenta real, no un formulario disfrazado de cotizador.
Ojo con el arranque: hasta la cuota 19 se paga hasta $602.845, y recién después la cuota baja a $502.274.
Cuadro oficial de la administradora. Los importes se actualizan con el valor móvil del 0km.
Mismo auto, mismo monto a financiar. La diferencia es el interés.
84 cuotas · tasa 0%
por mes
60 cuotas · TNA 72%
por mes
Ya viste la diferencia contra el prendario. Dejanos tu contacto y te pasamos el plan completo, sin compromiso.
Valor móvil vigente al 2026-08-07, según Jeep Plan (oficial). Página actualizada el 12 de agosto de 2026.
¿Te cierran los números? Un asesor te confirma el plan en menos de 2 horas hábiles.
El Jeep Renegade es el SUV de acceso a la marca y se fabrica en la planta de Ferreyra, Córdoba, lo que lo mantiene dentro del régimen de plan de ahorro con producción nacional. En plan, el modelo que se suscribe es la versión de entrada, y el valor que ordena todo el contrato es el valor móvil: el precio de lista del 0km, que se actualiza mes a mes.
La diferencia con un crédito es que acá no hay interés. Lo que se paga es el auto dividido en cuotas, más los gastos administrativos y el seguro de vida del grupo. Por eso la cuota arranca mucho más abajo que la de un prendario, y por eso también la cuota no es fija: sube cuando sube el precio del auto. Es el punto que conviene entender antes de firmar, y el que casi nadie explica.
Se fabrica en Córdoba: entra en plan de ahorro sin cupo de importación y con disponibilidad más estable.
Es de los pocos SUV compactos con vocación real de camino de tierra dentro del segmento.
Jeep sostiene bien el valor de reventa en el segmento SUV compacto en Argentina.
Fotos reales del modelo, no renders de catálogo.
Así es el Renegade que te llevás. Pedí tu plan y te pasamos la cuota exacta.
Colores de carácter ilustrativo. Disponibilidad sujeta a versión y stock del concesionario.
Tres pasos. Empezás hoy con tu DNI.
Simulás arriba la combinación de plan y plazo que te cierra. Todo con tasa 0%.
Sin recibo de sueldo ni garante. Un asesor te confirma el plan en menos de 2 horas hábiles.
Por sorteo o licitación. Al adjudicar pagás el anticipo y retirás llave por llave.
Empezás hoy con tu DNI. Dejanos tu WhatsApp y te escribimos.
Completá el formulario y un asesor te contacta con la cotización final, con los números de tu grupo.
La cuota estimada del Jeep Renegade en la modalidad 70/30 a 84 cuotas es de $502.274 por mes. Se compone de la cuota pura ($415.583), los gastos administrativos ($50.286) y el seguro de vida del grupo ($36.405). El cálculo parte de un valor móvil de $49.870.000, vigente al 2026-08-07 según Jeep Plan (oficial).
No, y es la pregunta más importante. La cuota se recalcula cuando la terminal actualiza el precio de lista del 0km (el valor móvil). Si el Renegade aumenta, la cuota aumenta en la misma proporción. Lo que sí es fijo es que no se paga interés: no hay TNA ni CFT sobre el capital. Cualquiera que te prometa una cuota fija en pesos por 84 o 120 meses te está vendiendo otra cosa.
En la modalidad 70/30, el anticipo al adjudicar es de $14.961.000 (el 30% del valor móvil). Ese monto no se paga al suscribir: se paga recién cuando te adjudican el auto, por sorteo o por licitación. A eso se le suman los gastos de entrega, que rondan el 9% del valor del vehículo (patentamiento, formularios, gestoría).
Hay dos vías: sorteo (gratuito, depende de la suerte, se hace todos los meses) y licitación (ofrecés cuotas adelantadas y gana la oferta más alta del grupo). Además, esta modalidad tiene adjudicación pactada: Adjudicación Pactada en cuota 12 + 30% (Alícuota extraordinaria)
Solo el DNI y el pago de la primera cuota. No se pide recibo de sueldo ni garante para suscribir. La verificación crediticia se hace recién en el momento de la adjudicación, que es cuando la administradora entrega el vehículo.
Sí. El usado se puede usar de dos maneras: como parte de la licitación, para adelantar la adjudicación, o como parte de pago del anticipo al momento de la entrega. La tasación la hace el concesionario sobre el vehículo físico.
Podés renunciar al plan. Los importes abonados por cuota pura se devuelven, pero recién al final del plazo del grupo y sin actualización, mientras que los gastos administrativos y el seguro no se reintegran. Es la razón principal por la que conviene entrar al plan con la intención de sostenerlo.